jueves, 12 de diciembre de 2013

A CUBA. FATIGAS DE UN EMIGRANTE ESPAÑOL DE PRINCIPIOS DEL SIGLO XX.








                                    2º VIAJE. CUBA.




Mi abuelo materno, Santiago García Serrano,natural de Mocejón, Toledo y casado en Madrid, se embarcó sin pasaje en Cádiz el 11 de febrero de 1919 y llegó a Santiago de Cuba el 12 de Marzo, previa escala en Azores. Todo parece indicar  que lo hizo a bordo del vapor  Balvanera, el cual se hundió frente a las costas de Florida ese mismo año.
Sin embargo no creo que pueda decirse que  fuera un hombre con suerte; cuando prácticamente había finalizado la guerra civil española, el 12 de febrero de 1939,  sufrió las  consecuencias del bombardeo de la estación de ferrocarril de Xátiva  por parte de la  aviación fascista italiana, aliada de Franco. El número  de muertos fue de 109 de los cuales 17 eran niños y mujeres, pero de los dos centenares largos de heridos, alrededor de una veintena fallecieron después en los hospitales. Recuerdo a mi abuela repetir que  aunque  murió unos meses después, el  bombardeo lo había reventado por dentro.






Al igual que en la anterior entrada de blog, he reproducido las notas manuscritas conservando la ortografía original, únicamente he añadido  alguna puntuación y acentos para facilitar su lectura.



El Vapor Valbanera, de la naviera Pinillos

NOTAS MANUSCRITAS 


29    de enero de 1919. Salida de Madrid.

30. Llegada a Santander.

31.En Oviedo.

1 de febrero…En Trubía (?)

2. En Gijón.

4. En Avilés.

5. San Juan de Nieva.

6. Noche en León.

7 .Coruña.

11. Salida Vapor Cádiz para Santiago de Cuba. Viajo sin pasaje. (Valbanera?)

14. Furioso temporal, se preparan los botes salvavidas.

17. Amaina algo el temporal.

19 .Vista tierra de Azores
.
20. Siguen sin darnos  entrada.

22. Entrada en el puerto.

24 .Salida de las Azores.

26. Visto barco de velas con averías y sin víveres, llevan así ocho días

9 de marzo. Vista Punta Maisi  de Cuba.

10. Detenidos en el barco.

11. Desembarcamos en Santiago de Cuba. No tengo para pagar el bote, el capital es una perra chica francesa.

12.Por la mañana salgo para Chaparra donde sigo para la Colonia Santa María, sección 12, llego a las tres de la mañana con un ambre y frío que no veo, me consuelo con la cama que es el suelo y me tapo con la gorra. La comida será mañana.

13. Me dan una guampara ( machete) y a cortar caña, sigue el corteo (?) Y se come bien pero muy poco, algo más de apetito que de comida.

16. Cambio el machete por la guataca ( azadón de mango largo)  y a quitar brozas y apagar los fuegos de los cañaverales, metidos entre las llamas, muy divertido. Estoy descalzo, sin dinero ni ropa y sin poder escapar.

30. Otra vez a cortar caña, duermo dentro de un saco en el suelo del barracón.

Abril 15. Por fin cobro 25 pesos y me compro unos pantalones.

16. Tomo las de Villadiego sin pagar los gastos de  emigración y engaño a los gallegos y cubanos. Llego a San Agustín de Loja   (Laja ?)Y me esquilo las lanas con todos mis habitantes., entiéndase cortar el pelo. Salgo andando ocho leguas. A la estación. Tomo el tren  a la Habana.

17. Entrada triunfal en esta con un capital de 25 guilas (?) o centavos, o sean 5 reales españoles, que no tengo para pagar cama en ningún sitio. Me paseo por la ciudad, pero fumo colillas y duermo en los bancos de los jardines. Los guardias me dicen que me retire que me voy a acatarrar, yo les agradezco tanto cariño y me vuelvo del otro lado. La cena buena, a saber cuando la haré.

18. Por la mañana sigue el paseo sin saber dónde afilar los dientes, veo un taller de cemento, pido trabajo y se alegran  verme bueno.  Claro, como no les avisé me mandan a acer….guiños. Tropiezo con otro, en este me esperaban, pero de peón y me dicen que después del almuerzo que  baya. Me tomo de alegría, no de ambre, un vaso de café y me hubiera tomado hasta el lechero, pero por si me hacía daño , el café , no los golpes. Me gasto todo el capital, me siento cerca del taller para ver cuando salen de almorzar la hora que salen para aprender. Trabajo por la tarde y el maestro cuando termina se debe de figurar que no me sobra ni mucho el dinero y me da un bolo, 5 pesos, con lo cual hago la comida, o sea la cena y se presenta la cuestión de la cama que soñar . Un poco de apetito y en dos platos si me descuido me falta el dinero. Procuro ver si puedo entrar en el taller por dónde los gatos pero no puede se , aprovecho una obra del al lado y me tumbo en un montón de arena y cal. Que vien dormí. Con lo cansado y los pies llenos de heridas, durante una semana sigo durmiendo en el mismo sitio, pero lo malo es que llevo unas noches que se le ocurre llover  y el techo es parecido al varillaje de un paraguas, pero eso a mí no me importa. Busco una postura especial, los pies en alto contra la pared y la cabeza hacia abajo, pero de vez en cuando se desprende la arena y me entierra. Entre lo negro que estoy del sol y la cal, estoy que doy pena. Me siguen pasando todos los días el (... )Y ya sé tomar el tranvía para ir a una posada. Lla duermo en catre y barato a medio peso. Yo como soy tan cómodo  duermo con los pantalones puestos , porque como hace calor no gasto calzoncillos, Allí me encuentro unas botas biejas  y unos pantalones que los aprovecho. Al mes me encuentro con Machuca y me brinda su casa y de otro amigo de Madrid en el hotel que están terminando. La cama es blanda, los azulejos del suelo y unos periódicos. Me quedo de guarda hasta que  alquile y gano lo mismo que  en el otro lado: dos pesos al mes. Me coloco en otro taller y alquilamos  y lla tenemos catre y sacos y ya gasto calzoncillos
 Por enero tenemos huelga y salgo para Artemisa. A trabajar a un tejar. Dos pesos y la comida. Buena gente y buena comida. Los ladrillos malos, se comen los dedos y calientes ,además (...) así cada carretilla  25 ladrillos. 15 días de tejero y a casa otra vez, a los dos días me avisan para la compañía americana y aquí sigo.

                            ( No hay más notas.)
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 Para profundizar en el conocimiento histórico de la emigración española a Cuba  os remito a: la páginas http://nauticajonkepa.wordpress.com/2009/02/03/emigrantes-espanoles-en-cuba/
 Sobre el barco Valbanera en el que probablemente embarcó Santiago se puede visitar esta otra: http://blogs.larioja.com/historias/2012/02/25/%E2%80%98valbanera%E2%80%99-el-barco-fantasma-de-las-putas-con-perdon/

viernes, 6 de diciembre de 2013

A FRANCIA. FATIGAS DE UN EMIGRANTE ESPAÑOL DE PRINCIPIOS DEL SIGLO XX.



                                                    Primer viaje. Francia.




A mi abuelo Santiago no lo conocí,  murió veinticinco años  antes de que yo naciera.Se llamaba Santiago García Serrano,nacido en Mocejón, Toledo y casado en Madrid. Dejó escritas algunas notas en dos pequeñas libretas con el título de “Mis Viajes”. He  procurado copiar letra a letra  las palabras que he podido descifrar, aunque es posible que alguna palabra, sobre todo nombres propios,  no se corresponda  con el original debido al desgaste del grafito y del papel. En la transcripción  se mantiene la ortografía tal cual está escrita, sin embargo he corregido las  posibles erratas, debidas seguramente a la estrechez de la libreta o a las condiciones no siempre fáciles de escritura. Para facilitar y agilizar la lectura he añadido los acentos  y signos de puntuación, que en ocasiones faltaban, salvo los puntos suspensivos que aparecen también en el original. Lo que no he podido es transcribir la caligrafía elaborada y preciosista con la que  se expresaba mi abuelo.  El texto en cursiva corresponde a sus notas de su puño y letra. Las anotaciones explicativas figuran entre paréntesis con letra normal.
Cuando comienza a escribir este diario, en 1918, Santiago   tiene 30 años y ha marchado de Madrid  a Francia en busca de trabajo.   Las obras del túnel  internacional dde Canfránc habían comenzado  en 1908 y concluirían en 1928.

En marzo de 1918 la guerra mundial sigue su curso. Francia y las potencias aliadas, están en guerra contra Alemania  y las potencias del eje; las bajas, entre muertos y heridos, tanto de militares como de población civil  se cuentan por millones. En el sur del país la actividad industrial prosigue.  Acuden a Francia   miles de trabajadores españoles, sobre todo como obreros agrícolas y  para la construcción.  Mientras tanto España, que se ha declarado oficialmente neutral, vive una situación de empobrecimiento en las capas humildes de la sociedad, tanto como consecuencia de los recursos  dilapidados en la guerra de Marruecos como por la subida especulativa de los precios de las materias primas destinadas  para  la exportación a los países inmersos en la Gran Guerra.





Primera libreta: “Memoranda”

MIS VIAJES
Año 1918




Mes de Marzo


 Día 14. Salida de Madrid.

 Día 15.  En Zaragoza.

 Día 16.  Tardienta por Huesca. A Jaca, luego a Canfrán y llegada a los Arañones donde dormimos.
  ( Los Arañones:  Barrio a las afueras  de Canfrán  donde  transcurren los trabajos del ferrocarril)

Día 17. A trabajar en el túnel internacional con mucha nieve. Medio día a la comida , nos dan unos garbanzos nada blandos. Reunimos el capital cuatro amigos, del cual me nombran el Tesorero y nos bamos a dormir a Canfrán, andamos cuatro kilómetros…

Día 18. Caminamos diez y seis kilómetros desde  Canfrán a Jaca, se aumenta la sociedad con dos capitalistas más y sacamos billetes en grupo hasta Barcelona., Pagados los billetes queda un capital social de dos pesetas. La noche la pasamos en Tardienta donde se liquidan los fondos………….

 Día 19. Por Lérida a Barcelona llegamos de noche. En el tren  se vende un reloj de un socio, con lo cual cenamos y dormimos en una posada.

Día 20.  En casa de la familia  (?)

Día 26. Salida de Barcelona para Francia , me detiene la policía en la estación del Clot , pero solo unas horas. Noche en Gerona , duermo en la estación y me prestan dinero para seguir el viaje hasta Cervere.

Día 27. Horas en Port Bou y llegada a Cervere a las diez de la mañana. Sufro reconocimiento médico y vacuna, me vuelven a prestar dinero  para estos gastos. Allí nos reunimos  los cuatro socios y con el dinero de todos, unos treinta y cinco céntimos, compramos pan pero  nos hacen un regalo consistente en una cebolla. Salimos por la tarde para Perpiñán, allí pasamos la gran noche en cima unos de otros y con mujeres y niños y unos  vichitos como cañamones , que hay muchos, nos saludan con cariño, cosa que agradecemos muy poco. A la hora de las comidas se toma el sitio a golpes y para un poco de agua y unas verzas. Esta fonda es el depósito de emigración y es por cuenta del Govierno  Francés . Otro reconocimiento y nos entregan seis latas de sardinas y un kilo de pan y al tren.

Día 28. Noche en el suelo de la estación de Vissies (Vichy) , el que tiene dinero lo pasa en la fonda, yo lo hago al lado de la estufa.

Día 29. Noche en Moulins, la misma clase de fonda pero sin estufa y con mucho frío.

Día 30. Llegada a Mars (Mars-sur-Allier) , paseo de tres kilómetros a Moary (Marzy?) , sitio dónde se  encuentra el hospital Americano dónde bamos contratados, nos entregan dos mantas y paja . Una barraca sin terminar de  techar. Lloviendo y a dormir.


Mes de Abril

Día 1. A trabajar con pico y pala y carretilla. Aprendo lo que quiere decir en francés  “a  jupe”  y corro a comer.


Barracones del hospital americano.

Hasta el día nueve de mayo pisando barro y fumando hojas de nogal.

Mes de Mayo

Día 10. Noche en Saint German de Foses ( Saint Germain- des- Fossés)

Día 11. Día en Roane. (Roanne)

Día 12. Día en Nevers y regreso a Mars y a trabajar hasta el día diez  y siete que paso en el Hospital cuatro días con fiebre.

Mes de Junio.

Día 1. Tomo el tren en Saint Caisses   y por Burses= Burzón (Bourges?) Tren a Burdeos. 

                    
Día 3.  Noche en Langon, paso por St Caisses Burses , Pierron –             Turs  ( Tours)

Día 4.  Noche en Bazas. Duermo  en un vagón muy bien.

Día 5.  Llegada a Lapatú ( Le Patou)  y regreso a Burdeos por Langon  y  Bazas. Noche en Burdeos , siguen los bancos de las estaciones por camas y sin pan

Día 6.  Salida a Bayona detenido en Dax por la policía y un día sin  comer.
Llegada a Bayona a parar al depósito.

Día 7.  Visito Bayona y Biarriz  hasta el día (20) 

Día 20. Trabajando en Bayona.

Día 26. Salida a Mars.
Pasando por Dax a Burdeos sur
Burzon Burses a Saint Caisses sin pagar billete.

Día 28. Llegada a Mars , a trabajar hasta el…( ¿Día 2 de                            diciembre?)


Diciembre.

Día 2.  Tomo el tren en San Pierre para España, hago noche en Mulen  (Moulins), paso por Benedictine y Limoses (Limoges) .

Día 5.  Llegada a Bayona y por la noche me encuentro a Alfonso y         Eloy.

Día 6. A Biarriz  y salida a España. Noche en tren.

Día 7. Paso a San Sebastián.

Día 8.  Llegada a Madrid
-Feliz en casa-
Pueblos franceses que he visitado con frecuencia:
Saint Pierre, Molins, Nevers, Saint Parize le Chepel, Moiry , Mars , Mañi-cur ( Magni-Cours)  y San Juan de Luz.


Día 24. Con la familia –Mocejón- Toledo.


Fatigas de este viaje: Al llegar a Barcelona, entre cuatro tenemos un capital de dos céntimos, se vende un reloj de uno y podemos cenar y dormir con posada en Francia. Entro con un capital de quince céntimos. ( Episodio incluido al principio de la libreta)

Dinero ganado en Francia durante nueve meses.

Giros a la familia…………………………..…975 francos.
Ropa……………………………………….……222 francos.
Metálico ……………………………………..1.225 francos.

Total……………………………………...…  2.422 francos.

Herramienta…………………………………….20 francos.
Casa……………………………………………...70 francos.
Cantina………………………………………1.550 francos.
Gastos de viajes y cenas y desallunos
Y menudencias con las gratificaciones...1.266 francos.
Total ganado………………………………..5.328 francos.